W pompowniach kolejowych spotykamy najczęściej zespoły pompowe parowe, rzadziej zespoły spalinowe i elektryczne . Stosowane są również dwa zespoły pompowe o różnych źródłach energii, pracujące na przemian. W zespole pompowym parowym pompę uruchamia się silnikiem parowym, czyli maszyną parową zasilaną parą z kotła parowego. Na PKP są stosowane następujące rodzaje kotłów parowych: - systemu Lachapellea, -- stojące płomieniówkowe, - stojące systemu Szuchowa. - lokomobile, płomiennorurowe, -- wodnor...
Na podstawie doÅ›wiadczeÅ„ wykazano, że różne gatunki GR-S różniÅ‚y siÄ™ od siebie zależnie od miejsca produkcji. OkazaÅ‚o siÄ™, że substancje znajdujÄ…ce siÄ™ w GR-S, które można ekstrahować wodÄ…, wywierajÄ… duży wpÅ‚yw na wÅ‚asnoÅ›ci elektryczne materiaÅ‚u. Na tej podstawie wyprowadzono wniosek, że istnieje ogólna zależność pomiÄ™dzy absorpcjÄ… wilgoci surowego polimeru GR-S a stabilnoÅ›ciÄ… dielektrycznÄ… wulkanizowanej izolacji. Przeprowadzone porównanie elektrycznych charakterystyk niewulkanizowanych prÃ...
Obciążenie takie może służyć jedynie do kontroli wstępnej wytrzymałości urządzeń, lecz nie zastępuje pełnych obciążeń próbnych. Obciążenie próbne uchwytów strun (pojedynczych i zespołowych) należy wykonywać w dwóch fazach na oddzielnym stanowisku przeciążeniowym przy zamocowaniu w uchwycie maksymalnej liczby strun, stosując obciążenia zrywające wiązkę strun, - w układzie konstrukcji oporowej toru i maszyny naciągowej, stosując obciążenia próbne konstrukcji oporowej. Obciążenia maksyma...
